Пути сообщения в горной полосе Кавказа («Из года в год»)

Из года в год продолжительные ливни, снеговые завалы, осыпи и т. д. приводят в горной полосе Кавказа и так очень опасные дороги, вернее — тропинки, в совершенную негодность для проезда, а местами и для прохода. К расширению их и постоянному уходу за ними применяются только самые примитивные меры. Зачастую население гор по неделям и месяцам не имеет доступа на плоскость. Между тем при скудности урожаев, сказочном малоземелье и современной дороговизне продуктов первой необходимости, периодически замкнутому в глубоких ущельях населению приходится испытывать такие трагические моменты, о которых плоскостный житель не имеет никакого понятия. Многочисленные туристы, скитающиеся в последнее время по Кавказу в самую лучшую пору года, на каждом шагу переполняют воздух восклицаниями, вызываемыми то прелестью чудной панорамы гор, то ужасом зияющей под ногами бездны. Интересно бы видеть этих туристов в позднюю осень и глубокую зиму в дебрях гор, тогда, несомненно, их летние восторги заменились бы ужасом предсмертной агонии. Они увидели бы тогда, как в Касарском ущелье (Военно-Осетинская дорога) с узкой, пробитой в отвесной скале тропы, покрытой сплошь льдом, срывается в бездну наполненная кукурузой арба с последней лошадью одетого в лохмотья осетина. Они увидели бы тогда, как снежными завалами снесено с высоких крутых скатов сенокоса в бездну ущелья все собранное в копны сено, как население копошится в этих колоссальных лавинах, разыскивая свое сено, с бранью оттягивая друг у друга раскопанную кучку сена, стараясь убедить всех, что это сено мое, а не его. Такие драмы разыгрываются теперь в Нарской котловине. Осматривали испорченную дорогу некие инженеры, которые предлагали охотникам за исправление дороги только 50 рублей — за работу, которая на худой конец обойдется в 250—300 рублей. Такое ужасное бездорожье по всей горной полосе Кавказа необходимо как можно скорее устранить. Средствами для удовлетворения этой вопиющей нужды миллионного населения могут послужить неизвестно в каких сундуках и где хранящиеся горские штрафные суммы, а при их недостаче можно было бы войти с ходатайством в подлежащее учреждение о казенной субсидии. Во всяком случае, дорожный вопрос в горной полосе Кавказа является самым насущным, ставящим на карту многие человеческие жизни с трагической кончиной. 

К. Л. Хетагуров